我的家乡长临河，位于肥东县南部，源于三国赤乌年间，濒临巢湖，是一个历史悠久的古镇。古镇依山傍水、安详秀丽。湖上烟波浩渺、景色如画。镇里建筑以徽派风格为主，历史气息浓郁，是合肥周边度假休闲的好去处。它东临白马山、青阳山，向南驱车约10分钟，可达“湖天第一胜景”的中庙。向西沿环湖大道行驶1个小时左右，即可到达合肥市区。向北一路前行，就是肥东县城店埠了。由此，店埠至中庙的这段路就被称作“店忠路”。
上世纪80年代中期，师范毕业的我，被分配在县城工作，店忠路也就成了我每次回家的必经之路。那时，这条路还是一条仅能容两辆车交会、弯弯曲曲的沙石路，可以用“晴天一身土，雨天一身泥”来形容。路面被大车碾压得凹凸不平，每次回家挤在班次不多的客车里，遇到颠簸的路况，车里的人东倒西歪，晃来晃去，遇到一个急刹车，坐着的乘客猛地撞到前排椅背，像炸了的爆米花，额头鼓起大包是常事；站着的乘客，则踉跄着集体倒向前方。每每我都会紧紧抓住栏杆，竭力维持平衡，但也免不了冲撞别人。后来，成家有了孩子，对于晕车的我和孩子来说，回家的路就成了一次次难熬的路程。有一年春节，一直都是雨雪天，路面被雨雪“啃”出了大大小小的坑，回娘家可是吃尽了苦头。初二那天，又逢雨天，客车在雨中摇摇晃晃地慢慢爬行，像折了腿的螃蟹。偶尔还会遇上扛自行车的人，在一旁躲闪溅起的泥水。我和女儿拿着事先准备好的塑料袋一路呕吐。好不容易到家了，人也像生了一场病，母亲做的一桌子好菜，也没有诱起我们的胃口。每每这时，母亲总是很伤感，搓着围裙边小声叹气：“哎，什么时候这条路能平平坦坦，不让我的宝贝孙女受这个罪呀。”
期盼中，店忠路前后改造了三次，第一次是在2000年初，由原先的沙石路修成两车道的沥青路。随着时间的推移，人流物流的增多，沥青路的路面不再平整，两车道也已不能满足车辆行驶的需求，于是，在2000年底，店忠路又进行了第二次规划改造，部分路段增加了两车道，取直了部分弯道。回家的路，再也见不到汽车驶过后，晴天尘土飞扬，雨天一车泥泞的景象了。
随着环湖大道的畅通，滨湖新区的快速发展，古镇长临河以它优越的地理位置，赶上了环巢湖旅游发展的好时机。2013年，县里对店忠路进行了第三次改造，建成了双向六车道沥青路，非机动车道和赭红色的人行小道。作为肥东县城与环巢湖大道的唯一连接线，店忠路成了全省首条、国内第三条智慧公路，那颜值如刚嫁的美人。瞧，路中间宽阔的绿化隔离带，路两旁起起伏伏、高高低低的景观林带，车行绿廊中，人随绿流飘，好不舒畅！高高的太阳能路灯，似一只只海鸥展翅飞翔；美观大气的智能站牌，召唤着我停车漫步。蜿蜒的人行小径旁，栽满了各色低矮的花草，浓郁的香气让人忍不住凑过去闻了又闻。不时可见农耕劳作形象的白色石雕点缀林间，平添了几分艺术气息。绵延十几公里的绿化，让人们充分享受“车在路中行，路在景中走，人在画中游”的惬意。在栽植植物的选择上，绿化设计者们用足了心思，为了不遮挡视线，店忠路选择了姿态轻盈的树种，香樟、栾树、杉树、银杏、柳树，同时穿插红枫、乌桕、红头石楠等彩叶树，嵌入了垂丝海棠、紫薇等各色花卉。低矮的灌木被修剪得整整齐齐，灌木下方则是自由生长的小草，花草树木组合在一起，每个细节都能体现出匠心。色彩此起彼伏，显出了丰富的层次。
因为喜欢乡村，我和先生把家安在了白马山，每天清晨和傍晚，行驶在宽阔的店忠路上，打开车窗，清风徐徐，绿意盎然，花香阵阵，心旷神怡。无论春夏秋冬，店忠路两侧总有红花绿树相互交映，赏心悦目。鹅黄的迎春花，玫红色的海棠花，淡粉色的樱花，深粉色的桃花，大朵的扶郎花，金色耀眼的波斯菊，深浅不一的紫薇花，香气扑鼻的桂花，肆意洒脱地绽放，美丽至极。最妙的是空中飘过一阵儿小雨，沥青路面显得格外清亮，绿绿的小草儿和树叶儿，姹紫嫣红的各色鲜花，在细雨的亲吻下娇艳欲滴，摇曳生姿。置身于一条充满自然气息的长廊中，享用这一路花草馨香，这该是何等美妙的感受！
前几日，给86岁高龄的老父打电话，电话那头传来一群人说说笑笑的声音，“我正和邻居们一起散步呢，现在咱的家乡建设得这样美，乡亲们吃不愁，穿不愁，这日子过得呀，真是芝麻开花节节高啊。丫头，我还要多活几年呐。”
是啊，店忠路改造扩建后，带动了周边的乡村旅游，道路沿线的藕塘、果园、农家乐等，让老百姓在家门口就能奔小康。而那些景观绿化的养护，多由年龄偏大的乡亲们承担，不经意中他们都变成了“园丁”。
沙石路，沥青路，景观大道，智慧公路，店忠路这条平坦而又美丽的路啊，一直在变宽、变直、变美……
